চট্টগ্রাম বন্দরে করোনার ধাক্কা এপ্রিলে, সংকট কাটাতে নানা উদ্যোগ

জ্যেষ্ঠ প্রতিবেদকঃ বৈশ্বিক মহামারী করোনাভাইরাসের নেতিবাচক প্রভাব চট্টগ্রাম বন্দরে পড়েছে এপ্রিলে। প্রথম ধাক্কায় আমদানি, কনটেইনার ও জাহাজ হ্যান্ডলিং কমেছে। অর্থনীতির এ সংকট কাটাতে সরকারের পাশাপাশি বন্দর কর্তৃপক্ষও নানা উদ্যোগ নিয়েছে।

বন্দরের পরিবহন বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, গত এপ্রিলে চট্টগ্রাম বন্দর কনটেইনার হ্যান্ডলিং করেছে ১ লাখ ৩২ হাজার ৯২১ টিইইউ’স (২০ ফুট দীর্ঘ একক)। মাস হিসেবে যা চার বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন। মার্চের তুলনায় এপ্রিলে কমেছে প্রায় ৪৭ শতাংশ। ২০১৭ সালের এপ্রিলে ২ লাখ ১৬ হাজার ৫১১, ২০১৮ সালে ২ লাখ ৩৮ হাজার ৭৫৫, ২০১৯ সালে ২ লাখ ৪১ হাজার ৮৩৩ টিইইউ’স হ্যান্ডলিং করে বন্দর। গত মার্চে ২ লাখ ৪৯ হাজার ৬৯৯, ফেব্রুয়ারিতে ২ লাখ ৪১ হাজার ৯৪০ ও জানুয়ারিতে ২ লাখ ৮৫ হাজার ৯৭৯ টিইইউ’স হ্যান্ডলিং হয়েছে। চার মাসে মোট কনটেইনার হ্যান্ডলিং হয়েছে ৯ লাখ ১০ হাজার ৫০৯ টিইইউ’স।

শতবর্ষী বাণিজ্য সংগঠন চট্টগ্রাম চেম্বারের সভাপতি মাহবুবুল আলম বলেন, করোনাভাইরাস প্রতিরোধে সামাজিক দূরত্ব নিশ্চিতে সরকার সাধারণ ছুটি ঘোষণার পর কার্যত দেশের অর্থনীতি স্থবির হয়ে পড়েছিলো। কলকারখানা, ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান, স্কুল কলেজ থেকে শুরু করে সব বন্ধ হয়ে যায় এ সময়। স্বাভাবিকভাবে বন্দরে কনটেইনার জট তৈরি হয়। এর সূত্র ধরে জাহাজ জট হয়। সরকার কনটেইনার জট নিরসনে বেসরকারি অফডকে প্রায় সব ধরনের কনটেইনার নেওয়ার সুযোগ দিয়েছে, বন্দর কর্তৃপক্ষ কনটেইনার স্টোর রেন্ট শতভাগ মওকুফ করেছে। আমরা আমদানিকারদের অনুরোধে নৌ পরিবহন মন্ত্রণালয়কে চিঠি দিয়েছি সরকারি সাধারণ ছুটি চলাকালে কনটেইনারের স্টোর রেন্ট শতভাগ মওকুফের সুবিধাটি দেওয়ার জন্য। ইতিমধ্যে বন্দর থেকে কনটেইনার ডেলিভারি বেড়েছে। আশাকরি, ধাপে ধাপে সব কিছু স্বাভাবিক হয়ে যাবে।

এপ্রিলে বন্দরে কার্গো হ্যান্ডলিং হয়েছে ৭০ লাখ ২৪ হাজার ২৫ টন। মার্চে ১ কোটি ২ লাখ ৬৪ হাজার ৪০২ টন, ফেব্রুয়ারিতে ৯৩ লাখ ৯৮ হাজার ৭৭৯ টন, জানুয়ারিতে ১ কোটি ৮ লাখ ৯৬ হাজার ৪৬৮ টন। চার মাসে মোট কার্গো হ্যান্ডলিং হয়েছে ৩ কোটি ৭৫ লাখ ৮৩ হাজার ৬৭৪ টন।

জাহাজ হ্যান্ডলিংও গত চার মাসের মধ্যে সবচেয়ে কম এপ্রিলে, ২৫৭টি। চার মাসে ১ হাজার ৩৪৪টি জাহাজ হ্যান্ডলিং করেছে বন্দর। এর মধ্যে জানুয়ারিতে ৩৫৭টি, ফেব্রুয়ারিতে ৩৬৪টি ও মার্চে ৩৬৬টি।

বাংলাদেশ শিপিং এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি আহসানুল হক চৌধুরী বলেন, করোনাভাইরাসের কারণে চীনের রফতানি ও আমাদের আমদানিতে বিঘ্ন ঘটেছে। এলসি কম হয়েছে। বন্দরে কনটেইনার জটের কারণে জাহাজের গড় অবস্থান সময় বেড়েছে, ট্রিপ কমে গেছে। সব মিলে আমাদের অর্থনীতেতে বৈশ্বিক মহামারী করোনাভাইরাসের প্রথম ধাক্কাটা লেগেছে এপ্রিলে। আশাকরি, কয়েক মাসের মধ্যে সব কিছু স্বাভাবিক হবে।

জানতে চাইলে বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক বলেন, করোনাভাইরাস মোকাবেলায় সামাজিক দূরত্ব ও স্বাস্থ্য সুরক্ষা নিশ্চিত করে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ দেশের অর্থনীতি সচল রাখতে ২৪ ঘণ্টা সপ্তাহের ৭ দিন অপারেশনাল কার্যক্রম সচল রেখেছে। এর ইতিবাচক প্রভাব পড়েছে দেশের অর্থনীতিতে। এপ্রিলে কনটেইনার, কার্গো ও শিপ হ্যান্ডলিং তুলনামূলক কম হলেও আগামীতে বেশি হবে যদি আমদানি ও রফতানি পণ্য বাড়ে।

সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক কাজী মাহমুদ ইমাম বিলু বলেন, করোনাকালে বন্দর থেকে ডেলিভারি ৫০০-৭০০ টিইইউ’সে নেমে এসেছিলো। এখন গড়ে ৩ হাজারের বেশি কনটেইনার ডেলিভারি হচ্ছে। কোনো কোনো দিন ৪ হাজারেরও বেশি হচ্ছে। আশাকরি করোনাভাইরাসের যে ধাক্কা অর্থনীতিতে লেগেছে তা কেটে যাবে।