এম এ হান্নান, বরিশাল :
বরিশালের আগৈলঝাড়া-পয়সারহাট-গোপালগঞ্জ মহাসড়কে একটি ভাঙ্গা বক্সকালভার্টের উপর উচু করে বেইলী বসানো ও মার্কিং না করার উদাসীনতায় কারনে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা, ঝুকি নিয়ে চলছে যানবাহন। বরিশাল সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ) থেকে জানা গেছে, আওয়ামীলীগ সরকারের সময় ১৯৯৬ সালে গৌরনদী-আগৈলঝাড়া-গোপালগঞ্জ আন্ত সড়কটি আ লিক মহাসড়কের উন্নীত করা হয়। ২০০১ সালে চারদলীয় জোট সরকার ক্ষমতায় এসে রাজনৈতিক প্রকল্প দেখিয়ে এর কাজ বন্ধ করে দেয়। পুনঃরায় মহাজোট সরকার ক্ষমতায় এসে ২০০৯ সালে মহাসড়ক নির্মাণের জন্য দরপত্র আহ্বান করে। মহাসড়কের আগৈলঝাড়ার ফুল্লশ্রী বাইপাস সড়কের পূর্ব পারে ব্রীজের ঢালের বক্স কালভার্টের কাজ নিম্মমানের হওয়ায় দুই বছরের মাথায় এটি বিধ্বস্ত হয়। মহা সড়কে যোগাযোগ রক্ষায় বিধ্বস্ত ওই বক্স কালভার্টের উপর তরিঘরি করে সওজ বিভাগ উচু করে বেইলী বসানোর কারণে ছোট গাড়ি চলাচলে চরম সমস্যা ও বাধার সন্মুখিন হচ্ছে। মহা সড়ক দিয়ে ঝুকি নিয়ে প্রতিদিন দুর পাল্লার শত শত ছোটবড় হালকা ও ভারী যানবাহন চললেও সওজ কর্তপক্ষ জায়গাটি দূর থেকে মার্কিং করে না দেয়ায় আকস্মিক দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে যানবাহন। এব্যাপারে বরিশাল সওজ উপ-সহকারী প্রকৌশলী আ. মোতালেব মিয়া বলেন, মহাসড়কের বক্স কালভাট ভেঙ্গে যাওয়ার বেইলী দিয়ে কাজ করে গাড়ী চলাচলের উপযোগী রাখা হয়েছে। ওই বক্স কালভার্টের কাজ নিম্নমানের হয়েছে কি না তা আগের দায়িত্বে থাকা উপ-সহকারী প্রকৌশলী বলতে পারবেন। শিঘ্রই ওই স্থানে একটি নতুন বক্স কালভার্ট নির্মানের জন্য টেন্ডার আহবান করার পাশাপাশি স্থানটি দ্রুত মার্কিং করে দেয়া হবে বলেও জানান তিনি।