আন্তর্জাতিক বিমান চালু রাখার দাবি বিদেশগামী কর্মীদের

দেশে করোনা ভাইরাসের প্রকোপ উদ্বেগজনক হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে। প্রায় প্রতিদিনই বাড়ছে আক্রান্ত ও মৃতের সংখ্যা। এই অবস্থায় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণে ১৪ এপ্রিল থেকে ২১ এপ্রিল পর্যন্ত ‘সর্বাত্মক লকডাউনে’ কাজ ও চলাচলে কঠোর বিধিনিষেধ জারি করেছে সরকার।

এতে সরকারি-বেসরকারি অফিস এবং গণপরিবহন বন্ধ রাখাসহ ১৩ দফা নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। তবে শিল্প কারখানাগুলো স্বাস্থ্যবিধি মেনে নিজস্ব ব্যবস্থাপনায় চালু থাকবে। তার অংশ হিসেবে বাংলাদেশকে আন্তর্জাতিকভাবেও বিচ্ছিন্ন করা হচ্ছে।

এক বিজ্ঞপ্তিতে বেসরকারি বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) বলছে, বাংলাদেশে এক সপ্তাহের জন্য সকল যাত্রীবাহী আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চলাচল বন্ধ থাকবে।

এ নিয়ে চরম অনিশ্চয়তায় পড়েছেন বিদেশগামী কর্মী ও প্রবাসীরা। তারা বলছেন, বাংলাদেশ নিজে থেকে ফ্লাইট চলাচল বন্ধ হলে অনেকেই ভিসা জটিলতায় পরবে, এমনকি কেউ কেউ চাকরি হারাতেও পারে। যারা বিদেশে কর্মস্থলে যাচ্ছেন তারা নেগেটিভ সনদ নিয়েই যাচ্ছেন এবং কর্মস্থলেও স্বাভাবিকভাবেই যোগ দিচ্ছেন। কোন সমস্যা হচ্ছেনা।

এ প্রসঙ্গে সৌদি আরব প্রবাসী মিজানুর রহমান বলেন, যেখানে এখনো সৌদি আরব দক্ষিণ এশিয়ার কিছু দেশ থেকে স্বাভাবিক ফ্লাইট আগমন বন্ধ রেখেছে, বিপরীতে বাংলাদেশের সাথে স্বাভাবিক ফ্লাইট চালু রেখেছে। সেখানে আমরা নিজেরাই বহির্গমন বন্ধ করলে অন্যদের কাছে ভুল বার্তা পৌঁছাবে।

এদিকে বিদেশগামী কর্মীরা বলছেন, দীর্ঘদিন ধরে অনেক পরিশ্রম ও বিভিন্ন উপায়ে ঋণ গ্রহণের মাধ্যমে তারা বিদেশে যাওয়ার প্রস্তুতি গ্রহণ করেছেন। এই সিদ্ধান্তের ফলে তাদের জীবনে অনিশ্চয়তা নেমে এসেছে। বিদেশগামী অনেক কর্মীরা কয়েক মাস চেষ্টার পর ফ্লাইটেরে টিকিট কেটে কর্মস্থলে যাওয়ার সুযোগ পেয়েছেন। কিন্তু লকডাউনে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চলাচল বন্ধ করার সিদ্ধান্তে তাদের সেই সুযোগ বন্ধ হয়ে যাচ্ছে।

এ বিষয়ে প্রবাস তথ্য কেন্দ্রের ফাউন্ডার ও অভিবাসন খাত নিয়ে কাজ করা সাংবাদিক মিরাজ হোসেন গাজী বলছেন, লকডাউনেও শ্রমবাজার নির্ভর এই দেশে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালু রাখা জরুরি। যেহেতু কর্মী নেয়া দেশ এখনো ফ্লাইট বন্ধ করছে না।

তিনি বলছেন, এই পরিস্থিতিতে আন্তর্জাতিক সকল ফ্লাইট বন্ধ করা হলে, মারাত্মক ক্ষতির সম্মুখীন হবেন বিদেশগামী কর্মীরা। একই সাথে এই খাতের সাথে যুক্ত ব্যবসায়ীদেরও পথে বসার উপক্রম হবে।

এই সাংবাদিক আরও বলছেন, বর্তমানে মূলত দুটি দেশে বাংলাদেশ থেকে বেশি সংখ্যক কর্মী যাচ্ছে। একটি হলো সংযুক্ত আরব আমিরাত অন্যটি সৌদি আরব। শুধু চলতি এপ্রিল মাসে অন্তত ২০ হাজার কর্মী এই দুই দেশে যাওয়ার অপেক্ষায় রয়েছেন। যাদের টিকেটও কেনা রয়েছে।

পরিস্থিতি যাই হোক, অন্তত বিদেশগামী কর্মীদেরকে লকডাউনের আওতার বাইরে রাখা উচিত। প্রয়োজনে তারা প্রাইভেট কার (ব্যক্তিগত গাড়ি) ভাড়া করে বিমানবন্দরে আসবেন। সর্বোচ্চ স্বাস্থ্যবিধি মানার বিষয়েও তাদের বাধ্য করা যেতে পারে বলে মনে করছেন তিনি।

এ প্রসঙ্গে জানতে চাইলে ব্র্যাক মাইগ্রেশন প্রোগ্রামের প্রধান শরিফুল হাসান বলেন, হঠাৎ করে বৈদেশিক ফ্লাইট বন্ধের এই সিদ্ধান্ত কিন্তু বিদেশগামী কর্মীরা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। কেননা আমাদের দেশ যেহেতু কর্মী প্রেরণকারী দেশ প্রতি মাসে আমাদের দেশ থেকে ৫০ হাজারের বেশি লোক বিদেশ যাচ্ছে তারা কিন্তু ফ্লাইট বন্ধের এই সিদ্ধান্তে মারাত্বক ক্ষতিগ্রস্থ হবে।

বিদেশগামী কর্মীদের শুধু ফ্লাইট নয়, বিদেশ যাওয়ার পর হোটেলে কোয়ারেন্টিন থেকে শুরু করে যথা সময়ে কাজে যোগ দেয়াসহ অনেকগুলো বিষয় জড়িত। এখন হুট করে এই ফ্লাইট বন্ধের সিদ্ধান্তে কিন্তু এই বিদেশগামী কর্মীরা হোটেলে কোয়ারেন্টিনের জন্য বুকিংয়ের টাকা ফেরত পাবেনা, তেমনি নির্ধারিত সময়ে তারা কাজেও যোগ দিতে পারবে না বলে মনে করেছেন তিনি।

শরিফুল হাসান বলছেন, এই বিদেশগামী কর্মীরা একদিকে যেমন ফ্লাইটের সমস্যায় পড়বে অন্যদিকে ভিসা জটিলতায় পড়বেন। একই সঙ্গে রিক্রুটিং এজেন্সি সংশ্লিষ্টরাও কিন্তু ভয়াবহ ক্ষতির সম্মুখীন হবে। আর আমি মনে করি না আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বন্ধ করলে দেশের ভিতরে করোনার সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণের কোন বিষয় রয়েছে।

ব্র্যাকের মাইগ্রেশন প্রোগ্রামের প্রধান বলছেন, বিদেশগামী কর্মীরা কিন্তু করোনার নেগেটিভ সনদ নিয়ে যাচ্ছে, এক্ষেত্রে তারা দেশে কিংবা বিদেশে করোনা ঝুঁকি তৈরি করবে বলে মনে করছি না। এজন্য আমি সরকারের কাছে অনুরোধ করবো বৈদেশিক কর্মসংস্থানের কথা চিন্তা করে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বন্ধের এই সিদ্ধান্ত পুনর্বিবেচনা করা উচিত।