
জাহাঙ্গীর আলম, জেলা প্রতিনিধি, মানিকগঞ্জঃ কালীগঙ্গা ব্রীজ হওয়ার পর থেকেই বেউথা-আন্ধারমানিক এই রাস্তার গুরুত্ব অনেক গুন বেড়ে গেছে। খুব অল্প সময়ে হেমায়েতপুর টু মানিকগঞ্জ , মানিকগঞ্জ টু আরিচা-পাটুরিয়া ভায়া ঝিটকা/তরা খুব অল্প সময়ে যেকোন যানবাহন চলাচল করে থাকে। কিন্তু দু:খের বিষয় বালু/মাটির ব্যবসায়িরা তাদের অধিক লাভের আশায় এই রাস্তা দিয়ে ড্রাম ট্রাকে ( যাহার ধারন ক্ষমতা ৮০০-১০০০ ফিট বালু/মাটি বহন করতে সক্ষম ) জাবতীয় পণ্য বহন করে থাকে। যা কোনভাবেই এই রাস্তার জন্য প্রযোজ্য নয়।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক, গ্রামবাসীদের কাছে রাস্তার বিষয়ে জানতে চাওয়া হলে তারা বলেন, বড় বড় ড্রাম ট্রাক বালি/মাটি বোঝাই করে হর হামেশা যাতায়াত করায় আজ এই রাস্তার বেহাল অবস্থা। তার সাথে আবার বেউথা আন্ধারমানিকের রোড লাইট প্রায় সময়ই নষ্ট থাকে বিধায় জনসাধারণ ও যানবাহন চলাচলে যথেষ্ট সমস্যায় পরতে হয়। যে কোন সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে সবাই ভয় পাচ্ছি ।

রাস্তায় বিশাল গর্ত, যান চলাচলের অসুবিধা
মানিকগঞ্জ পৌর এলাকার ৮-নং ওয়ার্ডের কাউন্সিলর জনাব,নাহিদ এর সাথে যোগাযোগ করা হলে তিনি বলেন, মানিকগঞ্জ সদর উপজেলার কালিগঙ্গা নদীর উপর বেউথা কালিগঙ্গা সেতু নির্মাণের পর থেকে বেউথা আন্ধারমানিকের রাস্তাটি রোডস্ এন্ড হাইওয়ের অধীনে হওয়ায় এই রাস্তাটি ব্যাবহার করে অতি তারাতাড়ি ঢাকা থেকে আরিচা-পাটুরিয়া যাতায়াত করতে পারছে যাত্রীরা। সম্প্রতি টানা বৃষ্টি হওয়ায় ভেঙে যাওয়া রাস্তার কয়েক জায়গায় পানি জমে যানবাহন চলাচল বিঘ্নিত হয়। ফলে রাস্তার গুরুত্বপূর্ণ দুটি স্থানে রাবিশ ও বালু ফেলে রোলার করে রাস্তায় চলাচলের উপযোগী করার চেষ্টা করে যাচ্ছি। এছাড়াও রাস্তার ধারে রোড লাইটের ব্যাবস্থা জোরদার করার চেষ্টা করে যাচ্ছি। রাস্তার উন্নয়নের ক্ষেত্রে রোডস্ এন্ড হাইওয়ে র সাথে মৌখিক আলোচনা চলমান আছে। অতি শিঘ্রই আগামী দিনের নতুন প্রকল্পের মাধ্যমে রাস্তাটি সংস্কারকাজ শুরু হবে বলে জানান তিনি। এ ব্যাপারে জনসাধারণের সার্বিক সহযোগিতা ও সচেতনতা তৈরিতে কাজ করে আসছেন তিনি।